“已经下单了,8.8元8包,还包邮,能用好几次。”7月24日,在浙江杭州工作的王女士告诉记者,她听说近期很多人购买高铁一次性座椅套,考虑到此前乘车时常看到有人脱鞋踩在座椅上,下周要坐高铁出差的她,迅速下单了几包一次性座椅套。在上海工作的张女士同样表示,自己此前坐高铁时,看到过有乘客将脚搭在列车座椅后
2025-07-26 10:59:00 0
【来源:云南网】
云南网讯(记者 胡晓蓉)4月9日,伴随着机械轰鸣声,在现场施工人员的科学规范作业下,一根10.12米长,12.4吨重的钢柱平稳吊装到过渡段指定位置,中铁建工集团承建的昆明长水机场GTC项目钢结构首吊顺利完成,标志着项目主体施工序幕正式拉开。
昆明长水国际机场GTC项目位于昆明市官渡区长水机场北侧,总建筑面积38.9万平方米,同昆明长水机场站站房合建,是集高铁、地铁及机场综合换乘功能于一体工程,建成投用后长水国际机场、渝昆高铁、沪昆高铁 昆嵩高速、机场高速、杭瑞高速、东南绕城、新320国道、呈黄快速、昆明地铁6号线、9号线、嵩明线全部汇聚于此,形成“一港二铁六路三轨”交通枢纽格局,实现高铁、飞机、地铁、城际公交一站式换乘,成为全速推进云南建设,面向南亚东南亚辐射中心的“发动机”。
GTC过渡段钢构件共计86根,其中钢骨柱包含十字柱、H型钢柱及圆管柱,钢骨梁为H型钢梁,总用钢量约1300吨。项目针对质量标准高、施工场地狭小、高处作业安全管理难度大等管理难点进行深入剖析,开展按模施工,通过三维可视化图纸,提前开展交底,采取纵向钢柱同步安装+横向钢梁对点联通的方式,准确落实施工图纸,有序推进钢结构施工进度。
“今天是项目钢结构首吊的日子,标志着项目实施进入了一个新的快速发展阶段。”中铁建工现场负责人路海勇表示,下一步,中铁建工集团将积极运用在智慧建造、绿色施工领域的创新优势,打造集高效换乘、智能运营、人文体验于一体的现代化立体交通枢纽,以匠心铸就精品,以科技赋能发展,为助推云南民航事业高质量发展贡献建工力量。
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