暖新闻2025-10-10 22:44:4310月10日上午，全球首发2880KW光储充一体化搭配1056度超大超充纯电动矿卡示范项目在鄂尔多斯市达拉特旗正式投运，实现“18分钟充800度电”，刷新全球矿卡补能速度纪录。1056度超大超充纯电动矿卡电池搭配光伏绿电与储能系统，构建“自发、自储、自充”
2025-10-11 00:14:00 0
全省首个“空-地-云”一体化智慧养护体系助力公路长周期养护
2025-06-19 20:47:00
兴义公路管理局在贵州省率先探索长周期养护综合总承包模式，以贞丰公路管理段管养的82.826公里二级公路为试点，推动区域化市场养护从低年限合约期向高年限合约期转变，促使养护企业从被动养护迈向主动养护，积极开展预防性养护。
养护企业主动自愿加大资金投入，引入无人机自动巡查、轻量化检测设备、公路智慧养护综合管理平台等前沿科技，构建起全省首个“空-地-云”一体化智慧养护体系，通过“天眼巡空”“地面精诊”“云脑慧控”等创新模式，实现了养护效率提升、成本降低，赋能长周期养护发展，领跑山区公路智慧养护新变革。
无人机巡检：“天眼巡空”构建空域三维巡查新范式
4月25日，S105线（原S213线关兴公路）成为贵州省首条全路段无人机自动巡查的国省干线公路。针对山区公路地形复杂、桥隧密集的特点，该路段构建了“无人机机场+蛙跳式续航”的智能巡查系统：在北盘江大桥增设1个专用机场，沿线总共部署5个大疆无人机机场，2台大疆M3D无人机通过预设航线，以15公里续航里程在机场间接力飞行，单趟完成30公里路段巡查（隧道除外）。这种“蛙跳式”续航模式，通过机场充电、数据中继和防护节点，突破了传统无人机电量瓶颈，实现了定时定线的全自动化巡查。
“过去，S105线凭借传统人工巡查，工作人员需徒步或乘车，逐段检查公路状况，存在效率低下、高边坡和桥梁等结构物巡查困难、信息化水平不够、成本高等问题。”贞丰段副段长刘天鹏介绍，这条山区公路地形复杂，高差大且桥隧众多，传统方式难以满足精准、高效养护巡检需求。
如今，无人机的应用彻底改变了这一局面。相较于人工巡查，无人机以60米巡查宽度实现公路红线内高边坡、桥塔、桥下空间的无死角覆盖，暴雨凝冻等极端天气下可远程加密巡查。其数据采集精度达厘米级，同时可以进行面积、体积的测量。配合AI视觉算法，可自动识别路面病害并生成闭环管理报告。数据显示，巡查效率提升数倍，月均巡查成本较传统巡查下降50%以上，真正实现了“发现快、定位准、成本低”的养护升级。
轻量化检测：“地面精诊”革新路况精准诊断新体系
精准养护的核心在于连续可靠的路况数据支撑。针对传统检测设备“周期长、成本高”的痛点，兴义公路管理局鼓励养护企业积极探索路况诊断新设备应用。
黔西南公路建设养护有限公司与武大卓越、同陆云等机构合作，创新应用轻量化检测设备，构建起“月检+精准分析”的新型监测体系。
该设备以10米为最小检测单元，每月对长周期养护路段开展连续检测，精准采集路面破损率、平整度等核心指标。相较于售价较高的传统检测车，轻量化设备以更低成本实现常态化监测，形成完整的路况指标衰减模型和数据体系。通过与无人机巡查数据的交叉验证，可实时评价养护成效，动态优化养护方案。例如某路段破损率上升时，系统可即时触发预防性养护预案，有效遏制病害扩展。
“过去凭经验决策，现在靠数据说话。”贞丰段副段长刘天鹏的感慨，折射出检测体系革新带来的管理变革。每月更新的精准数据，让养护工作从“被动响应”转向“主动预防”，构建起“检测-分析-处置-反馈”的良性循环。
智慧平台：“云脑慧控”打造养护智管新中枢
为整合多元养护数据，兴义公路管理局推动黔西南公路建设养护有限公司与贵州大学开发公路智慧养护综合管理平台，构建起养护领域的“最强大脑”。该平台集成无人机巡查、轻量化检测、交通流量、气候特征等多维数据，涵盖路况管理、日常养护、应急调度等8大业务板块，实现养护全流程的数字化管控。
在路况管理模块，系统以10米为单元实时追踪路况指标，通过历史数据对比和趋势预测，提前3-6个月预警路况变化。大屏可视化系统可动态呈现养护成效、病害分布和车流状况，辅助科学安排作业计划；养护工单协同调度系统将任务响应时间缩短50%以上；预警管理模块通过数据建模，成功预判多起边坡松动等潜在隐患。
“智慧养护平台将实现全路段的精准养护，让养护资金花在刀刃上。”技术人员王涛介绍，通过数据分析优化资源配置，有效提升试点路段养护资金使用效益。截至目前，该平台已在贞丰试点实现病害处理时效提升，初步构建起"数据驱动决策、平台统筹全局"的智慧养护生态。
通讯员 李念秋
贵州日报天眼新闻记者 刘朝富
编辑 钱星星
二审 宋洁 张恒
三审 陈俎宇
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