无论是电动汽车,还是电动两轮车,新能源一直走在智能化的前沿。近日,国内知名智能电动两轮车企业小牛电动宣布,旗下的NX系列电动摩托车正式接入Apple钱包,是小牛全明星电摩矩阵中首批接入的旗舰产品。(图片来源:小牛官方)也就是说,如今用户可以直接通过iPhone或Apple Watch轻碰车身即可解锁
2025-08-12 18:03:00 0
无论是电动汽车,还是电动两轮车,新能源一直走在智能化的前沿。
近日,国内知名智能电动两轮车企业小牛电动宣布,旗下的NX系列电动摩托车正式接入Apple钱包,是小牛全明星电摩矩阵中首批接入的旗舰产品。
(图片来源:小牛官方)
也就是说,如今用户可以直接通过iPhone或Apple Watch轻碰车身即可解锁,舍去了掏出NFC卡片、打开APP解锁等一系列繁琐操作,而且相比起用户后期录入NFC卡片,小牛这一功能不但更丝滑,也更安全。
操作方式也非常简单,用户只需通过小牛电动APP即可将自己的车钥匙加入到Apple 钱包中。而且小牛官方还表示,哪怕iPhone进入省电模式,也能成功唤醒车辆。
(图片来源:小牛官方)
这里为读者们简单解释一下为何小牛要额外加这么一句描述,iPhone在进入省电模式后会限制一些后台功能和耗电应用,其中就包括车钥匙必备的NFC和蓝牙功能,而小牛则是通过权限认证,让iPhone在省电模式下仍能解锁和启动电动车,不必再担心手机没电时就无法启动车辆了。
目前这项功能已经在中国,德国,法国,意大利等全球7个国家上线,感兴趣的用户不妨现在就去尝试一下。
正如开头所说,如今无论是电动两轮车还是电动汽车都与智能设备高度绑定,小牛作为国内首批推动智能化的「车企」,其推出的智能APP、定速巡航、远程启动、智能自动转向灯、车辆定位、行程统计各种智能功能已经成为不少电动两轮车的标配。甚至可以说很多用户选择小牛,就是冲着这套完善的智能系统去的。
简单举个例子,小牛电动车可以可以绑定APP,一键启停,车主靠近自动解锁,不再需要随身携带车钥匙,也不需要传统的车锁,全靠APP来控制,再也不用担心丢钥匙和丢车了。就算车主本人不在附近,也可以通过APP远程开启或锁上车辆,借给亲戚朋友使用也无需担心,可以做到一人买车,全家共享。
(图片来源:小牛官方)
同时APP还可以查看车辆信息和实时车况,进行自体检和在线报修,提供了防盗、追踪、警示、社区交流、产品服务等功能,可以说基本上一个APP就可以包揽这辆车相关的服务与信息。
当友商们还在通过价格战抢夺入门级市场时,小牛选择了另一条路线:把TFT屏幕、双通道ABS、车规级导航等各种旗舰技术下放,还通过接入Deepseek、联动高德地图为用户提供安全预警功能,从而打开大众市场。
根据小牛昨日发布的2025年第二季度财报来看,小牛通过高端化产品和技术普惠的双轮驱动,整车销量为31.87万台,同比增长53.6%,实现营收12.56亿元,同比增长33.5%;净利润590万元,实现同比扭亏为盈。而在海外市场,小牛也在第二季度卖出了31371辆,单车收入3288元,同比增长22.6%。
如今用户们对于两轮电动车的要求越来越高,其中最看重的便是安全性和智能性,而这刚好是小牛的核心竞争力。
根据去年的财报显示,2024年小牛电动全年研发费用超1.3亿元,主要聚焦电池管理系统与智能互联功能升级。高研发投入为产品创新提供了坚实支撑,小牛电动在新车型中率先应用毫米波雷达盲区监测系统,极大提升了骑行安全与产品科技含量。
(图片来源:小牛官方)
不仅如此,小牛电动旗舰车型NX还通过了电安全防护、火灾防护、机械安全、安全状态监测和防触电安全五大维度的极限安全测试,并以五星成绩荣获由招商局检测车辆技术研究院颁发的首个中国「电动两轮摩托车防火安全极限挑战」五星认证。
最后,在产品多元化方面,小牛也终于「醒悟」,先后推出了N Play、NX、NT、FX 和 U MAX 等系列车型,并通过自己最擅长的外观设计、智能化和安全性打开了相关市场,虽然前两年小牛的处境算不上好,但目前看来,小牛已经逐步实现了逆势上涨。
至于未来能否重回大众视野,并继续与九号、台铃、雅迪一同推动整个电动两轮车的进步和普及,就得交给时间来回答了。
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