央视网消息：记者9月6日从中国物流与采购联合会了解到，今年以来我国航空货运航线继续织密，前八个月，新开国际航空货运航线超过150条。据介绍，8月份全国共新开国际航空货运航线15条，每周增加往返航班超过30个。今年前八个月，全国共新开国际航空货运航线152条，每周增加往返航班超过300个。航向结构方面
2025-09-06 20:20:00 0
和讯投顾刘伟奇：缩量反弹非反转！科技股大跌拖后腿，关键变盘节点如何应对？
2025-04-08 19:33:00
4月8日，今天的走势怎么看？和讯投顾刘伟奇再盘后分析认为，第一中线这地方感觉是问题不大了，空间如果下探空间也极为有限，判断空间基本就没有了。那么短线呢还有反复，今天这个走势只能按照反弹来对待，它不能算是固内阳。为什么说不算是固内阳？大家看很多的科技板块根本还没稳住呢，甚至还有较大的跌幅。今天是午后大资金是再次进场，是硬拉的指数，但是这也是好现象，毕竟是大资金认可这个位置，所以说中线没问题了，即使是短线有一定的波动，这个位置已经很不错了，中线是可以考虑的地方了，个人建议仅供参考。那么其他短线为什么说还有反复，大家明天是9号，后天是10号，时间窗口也截止到后天，因为啥？今天平均股价涨了1.0，但是你看中证2000还在跌，你看很多科技品种都在大跌。实际在这种情况之下，虽然说出现了一定的反应，并且超过上涨超过5%的家数也不少，但是这个指数当中呢还是走的偏弱一点，你看没有一个涨幅超过2%的指数还是弱还是弱，在你看上证指数昨天跌了7个多点，今天才涨了1.5，这这不能算是供电养。我们看看短短线的走势，为什么说我们说后天重要，大家注意这是日线，这么大的缺口，这缺口早晚会补上，现在下方这还有一个缺口，就是3017下方有一个小缺口，10多个点的缺口，刘伟奇判断这个缺口可能不一定会补了，当然补充是最好的。今天是日线的。那么后天大概率能有低，如果后天如果出现在阴线，刘伟奇判断可能是一个非常好的短线的一个位置，那么就短线跟中线就形成共振了。
所以说今天不重要，但这个地方呢中线上可以考虑，逐步的考虑考虑了，一半左右都是可以的。关键看后天我们后天再说这个事，现在就按反弹先处理。两个方向，一个是农业今天走的强，还有央企的一些东西走的强，再有一个在低位的超跌的。
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2025-07-21 23:32:00 0