当地时间5月3日,被誉为“投资界春晚”的伯克希尔·哈撒韦年度股东大会在美国内布拉斯加州奥马哈召开。现年94岁的伯克希尔·哈撒韦公司首席执行官沃伦·巴菲特出席会议。当天,在回答关于美国总统特朗普的关税政策等问题时,巴菲特指出,美国不应该“将贸易当作武器”;美国媒体认为,巴菲特此番表态是他迄今为止对美国
2025-05-04 12:33:00 0
当地时间5月3日,被誉为“投资界春晚”的伯克希尔·哈撒韦年度股东大会在美国内布拉斯加州奥马哈召开。现年94岁的伯克希尔·哈撒韦公司首席执行官沃伦·巴菲特出席会议。当天,在回答关于美国总统特朗普的关税政策等问题时,巴菲特指出,美国不应该“将贸易当作武器”;美国媒体认为,巴菲特此番表态是他迄今为止对美国政府关税政策最直接的批评。此外,他还宣布计划在年底退休,引发关注。
“这是一个重大错误”
当地时间3日,伯克希尔·哈撒韦公司公布了2025年第一季度财报,显示运营利润较去年同期大幅下滑。该公司业务涵盖保险、运输、能源、零售等多个领域,并警告称关税可能会进一步影响利润。
报告显示,伯克希尔的运营利润在2025年第一季度下降了14%,从2024年同期的112.2亿美元降至96.4亿美元。此次利润大幅下滑,主要受到保险承保利润暴跌48.6%的影响。美元贬值也对公司业绩造成了冲击。
伯克希尔在财报中表示,美国总统特朗普推行的关税政策及其他地缘政治风险,令该集团所处的经营环境充满不确定性,目前无法预测关税可能带来的具体影响。
对此,巴菲特在股东大会上对上万名股东表示,美国不应像总统特朗普那样“将贸易当作武器”,通过加征关税激怒全球。他指出,这种做法已经扰乱了全球市场。
“在我看来,这是一个重大错误,”巴菲特表示,“当你让75亿人对你不满,而你那3亿人却在炫耀自己的成就,这并不是明智之举。”
虽然巴菲特认为实现国际贸易平衡是理想目标,但他并不认同特朗普以大范围征收关税的方式来推动贸易政策。他表示,世界在更多国家实现繁荣的情况下将更加安全。
“我们应该与世界其他国家开展贸易——我们做我们最擅长的事,他们做他们最擅长的事。”巴菲特说道。
计划年底退休
巴菲特谈“接班人”
沃伦·巴菲特
值得关注的是,巴菲特当天在股东大会上宣布,他计划在年底退休,这一消息震惊了在场的股东。
巴菲特表示,他将向伯克希尔·哈撒韦公司董事会推荐非保险业务副董事长格雷格·阿贝尔在年底接任首席执行官的职位,称他认为格雷格担任公司首席执行官的时机已经成熟。
据美联社报道,巴菲特在长达五个小时的问答环节结束后宣布了这一消息,且没有回答任何相关问题。巴菲特表示,董事会成员中唯一知道此事的只有他的两个孩子霍华德·巴菲特和苏茜·巴菲特。
格雷格·阿贝尔是谁?
格雷格·阿贝尔
多年来,阿贝尔一直是巴菲特指定的继任者,但人们一直认为,他要等到巴菲特去世后才会接任。此前,94岁的巴菲特一直表示自己没有退休计划。
许多投资者表示,他们相信阿贝尔能够出色地管理伯克希尔·哈撒韦公司,但他在公司的现金投资方面表现如何仍有待观察。
此外,巴菲特还表示,他无意出售伯克希尔·哈撒韦公司的任何股份,最终会把它们捐出去。
来源:央视新闻
责编:秦楚越
编审:裴晶莹
监审:董杰
相关推荐
当地时间5月3日,被誉为“投资界春晚”的伯克希尔·哈撒韦年度股东大会在美国内布拉斯加州奥马哈召开。现年94岁的伯克希尔·哈撒韦公司首席执行官沃伦·巴菲特出席会议。当天,在回答关于美国总统特朗普的关税政策等问题时,巴菲特指出,美国不应该“将贸易当作武器”;美国媒体认为,巴菲特此番表态是他迄今为止对美国
2025-05-04 12:33:00 0
中新网5月3日电 据美国消费者新闻与商业频道网站当地时间2日报道,美国鞋类分销商和零售商协会本周致信白宫,请求豁免美国总统特朗普所谓的“对等关税”,称这些关税对鞋类行业构成了“生存威胁”。据报道,这封信由76个鞋类品牌签署,包括耐克、阿迪达斯、斯凯奇和安德玛。报道称,这封落款日期为4月29日的信写道
2025-05-03 15:52:00 0
中新社约翰内斯堡5月2日电 (记者 孙翔)南非全国汽车制造商协会(Naamsa)2日发布数据显示,南非4月新车总销量达42401辆,同比增长11.9%,显示出市场需求回暖。其中,乘用车销量为30101辆,同比增长16.9%;轻型商用车、皮卡和小型客车销量为9961辆,同比上升3.2%,为数月来首次实
2025-05-03 10:33:00 0
日媒5月2日称日本财长公开表示“日本持有美债是事实”,“把可成为谈判筹码的事项全部摆上谈判桌”。日本是全球最大的美债海外持有者,其公共和私营部门共持有超过1万亿美元的美债。受美国关税影响,日本投资者在4月前两周,大举抛售了超过200亿美元的外国债券,系20年来的最大规模。第一轮日美关税谈判前,日方曾
2025-05-02 22:51:00 0
自本届美国政府推出滥施关税的政策以来,各界人士持续警告,最终为关税埋单的是美国民众。标普全球汽车(S&P Global Mobility)汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利在接受央视记者采访时表示,美国政府关税政策带来的不确定性,正严重影响制造商进行长期规划、并将导致消费者承担更多成
2025-05-02 19:00:00 0