新疆网讯(记者唐红梅)2025年1月1日至8月15日,乌鲁木齐陆港国际客运站累计发送车辆400余班次,接送旅客达8000余人次。8月19日,记者从乌鲁木齐陆港国际客运站了解到,往来于中国与周边国家的旅客中,跨境旅游、探亲访友、商务考察成为主流出行目的。该客运站自2024年9月14日正式运营以来,跨境
2025-08-20 11:21:00 0
中国棉花网专讯:据青岛、武汉、张家港等地棉花贸易企业反馈,受3月下旬以来港口保税棉、船货等美金资源询价/成交偏迟缓及ICE棉花期货主力5月合约持续在65-67美分/磅狭窄区间盘整的影响,美棉、巴西棉、澳棉及西非棉、阿根廷棉、墨西哥棉等现货基差大多未做调整,报价随5月合约/7月合约盘面价格波动而上下震荡,国际棉商、大中型棉企观望情绪较浓,等待USDA发布2025年美国意向棉花种植面积、4月2日美国对等关税以及美国经济数据等外围消息。
青岛某棉企表示,由于3月份以来港口已通关美棉基差大幅上涨,31-3 36/37/38等基差已高于同指标M 1-5/32澳棉200-300元/吨,导致人民币美棉出货量基本陷入停滞状态,部分报价(CF2505+基差)偏高的贸易商近日有小幅下调基差操作,但仍难获得用棉企业/中间商的关注,短期美棉美金资源、人民币现货成交恢复难度较大。如3月30日-4月1日,中国主港巴西棉M 1-5/32(强力28/29GPT)基差稳定在1900-2150元/吨,而美棉31-3 36/37基差则仍达到3450-3800元/吨,较3月中旬稍降200-300元/吨,显然缺乏竞争力。
从市场调查来看,近一周多来,除少量港口巴西棉/土耳其棉有出货外,澳棉、美棉、印度棉及其它产地棉花资源表现平淡,部分棉企信心、挺价情绪有所松动,而3月28日-4月1日河南、山东、江苏、湖北等内地库3129B(断裂比强度28-30CN/TEX)新疆机采棉公重报价约14700-15000元/吨;青岛港巴西棉M 1-5/32(强力28/29GPT)的基差集中在8.5-9.4美分/磅,考虑净重、公重结算差异,目前1%关税下进口巴西棉花成本低于新疆棉报价1500-2000元/吨,较3月中旬小幅扩大。
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