自5月1日零时起南京的下坝、洪蓝、秦淮河、玉带等四座交通船闸迎来船舶过闸费取消,水网河网密布的地理优势转化为优化营商环境、促进民生得利的水运红利。记者了解到,水路运输物流成本相对于其他交通方式本来就具有优势,随着取消船舶过闸费政策的落地,尤其对中小型航运企业和个体户船民而言,相当于直接增加收入。南京
2025-05-09 11:09:00 0
自5月1日零时起南京的下坝、洪蓝、秦淮河、玉带等四座交通船闸迎来船舶过闸费取消,水网河网密布的地理优势转化为优化营商环境、促进民生得利的水运红利。
记者了解到,水路运输物流成本相对于其他交通方式本来就具有优势,随着取消船舶过闸费政策的落地,尤其对中小型航运企业和个体户船民而言,相当于直接增加收入。南京某航运企业负责人表示,交通船闸免费通行一项,全年预计就将为公司节省费用数十万元。无论是用于提高员工服务,还是提高船舶养护水平、缩短船舶环保转型时间都好处多多。
交通船闸通行费虽然免了,但船闸原先提供的服务却一项没少。南京航道相关负责人表示,为更好落实这一助企惠民政策,将坚持“增进服务是义务,过闸免费不免责”的工作理念,加强运行现场管理,充分利用数字化、智能化远程调度系统,根据待闸船舶数量及航道通航情况,科学合理组织调度计划,减少船舶待闸时间,不断提高过闸效率。(通讯员 宁交轩 南京晨报/爱南京记者 陈彦)
来源:南京晨报
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